比亞迪高級副總裁廉玉波近日表示，比亞迪與奔馳合作的一款高端電動汽車目前已完成研發進入測試階段，預計2014年4月的北京車展就能面市。
據公開資料顯示，2010年5月27日，比亞迪與奔馳母公司戴姆勒簽署合同，在中國成立深圳比亞迪-戴姆勒新技術有限公司，雙方各佔50%股權，注冊資本為6億元人民幣。
與傳統的“市場換技術”中外合資企業模式不同，本著品牌平等和技術平等的合作方式，比亞迪與戴姆勒共同擁有一個新品牌。雙方從零部件、整車性能、整車標准各方面進行研發合作，德國戴姆勒方面隻提供方案，而比亞迪的研發團隊將親自參與具體實踐。
2011年10月31日，新京報曾報道，比亞迪與奔馳合作的電動車樣車設計已接近尾聲，預計售價為50萬元左右，2012年4月將於北京車展面市。但這款高端電動汽車卻遲遲不見上市。
除了這款高端電動汽車之外，比亞迪方面還有兩款新能源車型也處於研發之中。其中 “唐”是一款搭載2.0TID和大電機的混合動力SUV車型，該車的百公裡加速時間將縮短至3.9秒，預計將於2014年上市。另一款e6的升級版車型也在研發之中。
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