摘錄自2019年10月8日聯合報報導
英國衛報報導,位於智利與阿根廷間的比格爾海峽(Beagle Channel)每年吸引大量遊客觀光,海峽內有多種海洋生物,包括海豚、鯨魚、企鵝。當地居民及科學家極力反對企業引進非當地物種,破壞生態系統。經抗爭後,居民成功阻止鮭魚養殖業在18個圍欄內養殖1900萬條鮭魚的計畫。
綠色和平今年稍早指控Nova Austral在威廉斯港附近海域非法安裝養殖圍欄。該公司4月中將鮭魚苗放入圍欄三天前,被法院勒令停止。
綠色和平表示,智利的鮭魚與挪威相比,抗生素用量較高。養殖鮭魚同時產生大量廢棄物,包括糞便以及未食用完的飼料,堆積在海床上。
而在比格爾海峽的另一端,阿根廷居民及環保人士也反對鮭魚養殖業進駐。當地居民正在施壓當局立法禁止在該地區養殖鮭魚,目前雖然反對陣營占上風,但因所在州的州長年底換人,養殖業者不排除未來申請在比格爾海峽養殖鮭魚,阿根廷民眾仍需繼續努力。
本站聲明:網站內容來源環境資訊中心https://e-info.org.tw/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】
※網頁設計一頭霧水該從何著手呢? 台北網頁設計公司幫您輕鬆架站!
※網頁設計公司推薦不同的風格,搶佔消費者視覺第一線
※想知道購買電動車哪裡補助最多?台中電動車補助資訊懶人包彙整
※南投搬家公司費用,距離,噸數怎麼算?達人教你簡易估價知識!
※教你寫出一流的銷售文案?
※超省錢租車方案
瑞典汽車製造商 NEVS 近日宣布,子公司 SAAB 已推出 SAAB 9-3 電動車的原型機,並釋出 2 張相關照片,SAAB 母公司 NEVS 傳出破產消息不過是 10 天前的事情,在這時間點宣布電動車計畫實現,頗是耐人尋味。 SAAB 9-3 電動車是基於 9-3 Aero 打造,動力來源為 1 具可輸出 140 匹馬力的電動馬達,搭配鋰離子電池,性能表現上,0-100 公里/時加速須 10 秒,續航力的部分,在電池充飽電的情況下,能以最高速 120 公里/時行駛 200 公里的距離;9-3 電動車的電池安裝在地板下方(類似 Tesla 的設計),這讓車內空間和行李廂空間不受影響,同時也讓車輛重心更低、以及達到 50:50 的前後重量分配。 雖然有動作是好事,但就先前 NEVS 的聲明來看,特羅海坦工廠的重啟日期尚不明確,這款 SAAB 9-3 電動車能否付諸量產,依舊是未知數。 (圖片來源:)
據《彭博社》引述 2 名知情人士說法,中國政府正考慮砸下 1000 億人民幣(約新台幣 4800 億元),大舉設置電動車充電站。 報導指出,政府出資建設充電站,將有助於車商電動車的銷售及推廣,減少民眾對價錢、信心及便利性的疑慮。 中國政府上個月也宣佈,包括電動車及油電混合車等新能源車,將自下個月開始免除其消費稅,並要求政府部門採購新能源車作為公務車。 此外,據中國汽車技術研究中心也在 6 月指出,中國政府也在考慮開放非車商企業,能投入電動車生產,進而刺激市場競爭。 (Source:)