10萬出頭就能買到這些會自己開尾門的SUV了

68萬點評:北汽幻速S6最吸引人的,就莫過於那原創度極高的外觀了,在模仿化嚴重的汽車市場難能可貴,還是就是它達到2700mm的軸距,接近4。7米長的車身長度,使其擁有很寬敞的乘坐空間,全景影像、併線輔助、車道偏離預警、自動駐車、座椅加熱、這麼豐富的配置居然出現在11萬多的車型上,性價比超高。

不知道你有沒有經歷過這樣的尷尬時刻

雨水天氣開車子出去後車身有可能沾滿泥巴

再去後備拿東西的時候就不願下手了

如果這時候你的車子有電動尾門

你只需輕輕的按一下鑰匙

或者用腳掃一下車底

就很好的解決你搬東西解放不了雙手

或者要打開沾滿灰塵的後備箱的問題了

一般這麼屌的配置在合資SUV上也要20萬以上

現在越來越牛掰的自主品牌車型10幾萬就有所配備了

眾泰T600

指導價:7.98-14.98萬

點評:定位於家用SUV的眾泰T600,可謂是一個“高大全”,高顏值、空間大、配置豐富,推出的運動版車型無論是外觀還是內飾都兼顧着時尚與運動的元素,2.0T的動力雖說不能給你多大的激情但是日常家用已經足夠,加之調校舒適的底盤和實惠的價格讓人很容易接受。

北汽幻速S6

指導價:7.98-11.68萬

點評:北汽幻速S6最吸引人的,就莫過於那原創度極高的外觀了,在模仿化嚴重的汽車市場難能可貴,還是就是它達到2700mm的軸距,接近4.7米長的車身長度,使其擁有很寬敞的乘坐空間,全景影像、併線輔助、車道偏離預警、自動駐車、座椅加熱、這麼豐富的配置居然出現在11萬多的車型上,性價比超高。

東南DX7

指導價:9.69-13.99萬

點評:外觀由著名的賓尼法利納所設計的東南DX7,看上去是給人非常洋氣的感覺,內飾做工用料也是相當的高大上,浮雕式的中控台很有設計感,豐富的配置讓它有着很強的競爭力,後排的空間表現在同級別車型來說非常出色,擴展性好;且車輛整體調校偏向於舒適,有着很好的駕乘感受。

總結:以上三款車型都擁有着高顏值的外觀,還有內飾中控無論是造型設計還是用料,都有着很高的水準,其次配置上非常豐富,空間也足夠寬敞,動力日常足夠,都是性價比很高的車型。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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10萬級顏值數一數二!這款合資三廂車還很好開?

而在SpORT模式下,它的動力輸出變得激進,變速箱的換擋時機更靠後、開起來相當的“沖”。而ECO模式下,變速箱會把發動機的轉速緊緊控制在3000轉以下,動力響應變得遲緩一點。領動的底盤其實還是比較有韌性的,雖然採用后扭力梁式非獨立懸架,但是走爛路時車身沒有太大幅度的彈跳。

主打性價比的韓系車,因為外觀設計常常緊貼着潮流,所以很多85后、90后的朋友,都會更多留意到它們。今天編者就來和大家聊聊,前段時間我試駕過的現代領動!

北京現代 領動

指導價:9.98-15.18萬

首先外觀設計方面,領動是名副其實的目光收割器。中網六邊形的大嘴、流線型的車燈以及車身線條,如果配上檸檬黃、深海藍這兩種車身顏色,是相當前衛、運動的。

而從定價來看,9.98萬的起售價比較低,而編者試駕的是最走量的1.6L+6AT的車型。它的定價為11.18-14.58萬,市面上一般有着5000元左右的優惠。

1.6L自動擋車型採用了缸內直噴的供油方式,最大功率130馬力、最大扭矩157牛米。在功率方面表現不錯。

搭配6擋手自一體變速箱,它提供了ECO/SpORT駕駛模式,主要是通過換擋的時機選擇來決定動力和油耗的表現。

進入到車內,它的內飾給你的感覺是簡潔明了的,按鍵的布局也簡約、常規。而黑色的內飾,也帶有一定運動感。

方向盤的尺寸中等,而多功能按鍵使用起來也是順手拈來。在人機工程學上完善度不錯。

駕駛感受怎樣?

首先,領動的油門調校相當靈敏,起步時轉速提升相當快、提速過程爽快。而在SpORT模式下,它的動力輸出變得激進,變速箱的換擋時機更靠後、開起來相當的“沖”。

而ECO模式下,變速箱會把發動機的轉速緊緊控制在3000轉以下,動力響應變得遲緩一點。

領動的底盤其實還是比較有韌性的,雖然採用后扭力梁式非獨立懸架,但是走爛路時車身沒有太大幅度的彈跳。

只是懸架對於大震動的過濾稍有一點生硬,而對於像減速帶一樣的震動過濾得不錯。

油耗如何?

1.6L自動擋車型車主口碑油耗:7.2L/100km。

1.6L手動擋車型車主口碑油耗:6.8L/100km。

因為自動擋車型採用了缸內直噴等技術,加上變速箱表現不錯,所以油耗也比較的低。

另外,1.6L自動擋車型的百公里加速時間約為11.26秒,屬於中等水平。

競爭對手:

上汽通用別克-英朗

指導價:10.99-15.99萬

英朗和領動也是配置高、性價比給力的車型。不過英朗設計大氣穩重,而領動的設計則比較超前。所以它們針對的消費群體還是有一定差異。

編者語:

領動能滿足很多年輕消費者的需求,設計漂亮、動力夠用、油耗比較經濟。而如果你喜歡這款車,就可以先去4S店試駕一番再作決定。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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扭矩達230牛米!這輛前衛車型有思域、卡羅拉強嗎?

而懸架具有彈性,對於大小震動都做出了不錯的過濾。只是懸挂行程比起兩廂的標緻308S更長,所以過彎時的車身擺動稍大些,不過支撐性已經不錯了。油耗表現如何。1。2T自動擋車型的車主口碑油耗:7。5L/100km。1。2T發動機的排量小,而且變速箱在D擋時的經濟性不錯。

最近有很多粉絲提議我們多聊一下靈活好開的家用轎車,這讓編者想起前段時間試駕過朋友的標緻308 1.2T車型。

標緻308 1.2T車型售價:10.97-13.57萬

308的外觀設計是標緻最新設計語言的縮影,這個設計年輕、時尚,車尾的線條流暢,比較大氣。兩個尾燈之間還採用了黑色裝飾板來點綴,讓它給人一種過目不忘的感覺。

它靈活好開,有駕駛樂趣的同時也給乘客不錯的舒適性,下面我們就來聊聊編者對這款車的感受!

動力總成採用了新穎的1.2T(三缸)渦輪增壓發動機,最大功率136馬力、峰值扭矩還達到了230牛米/1750-3500轉!動力參數漂亮,而編者的朋友買這款車也是衝著這發動機去的。

傳動方面搭配的是6擋手自一體變速箱,而同級別的日系對手,如卡羅拉1.2T車型採用的則是CVT變速箱。

上到車內,前衛的內飾讓年輕人覺得它前衛和很有設計感。尺寸很小的方向盤充滿玩味!

但問題是,儀錶盤的位置設計在中控的頂部,容易出現方向盤頂端擋住部分儀錶盤的情況。這與方向盤的高度調節和駕駛人的身高有關,所以在駕駛前盡量調好方向盤的位置。

駕駛起來,在D擋模式下,它的調校側重於降低油耗,所以總是积極升擋、降擋出現一點點“猶豫”的情況,在市區中代步動力夠用也平順。

而打開運動模式,變速箱的降擋直接乾脆!發動機在1900轉以後的動力爆發比較猛,提速能力強,而且在時速超過100km/h后,再加速能力也不錯,這套動力總成實際的表現已經接近1.8L的自然吸氣發動機了,所以在動力方面不用擔心。

小尺寸方向盤握感出眾,指向性精準,所以轉動起來充滿着玩味。而懸架具有彈性,對於大小震動都做出了不錯的過濾!只是懸挂行程比起兩廂的標緻308S更長,所以過彎時的車身擺動稍大些,不過支撐性已經不錯了!

油耗表現如何?

1.2T自動擋車型的車主口碑油耗:7.5L/100km。

1.2T發動機的排量小,而且變速箱在D擋時的經濟性不錯!所以油耗是較低的。

競爭對手

東風本田-思域

1.0T車型售價:11.59-12.79萬

在駕駛體驗上,標緻308 1.2T車型表現更好、也更有樂趣,而思域的空間表現更佳,不過購買思域的買家大多會選擇1.5T車型,所以兩者在進行着差異化競爭!

一汽豐田-卡羅拉

1.2T車型售價:10.98-14.38萬

卡羅拉採用的1.2T發動機最大功率為116馬力,數據沒有標緻308的漂亮,但是卡羅拉普遍優惠較大、車型選擇豐富,所以性價比較高些。

最後總結:

其實標緻308在駕駛樂趣和舒適性方面達到了不錯的平衡,如果你想要一款開起來有樂趣、不乏味的家用車,它是不錯的選擇。而它的優惠沒有對手車型多,所以性價比不算太高。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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Pytest單元測試框架——Pytest+Allure+Jenkins的應用

一、簡介

  pytest+allure+jenkins進行接口測試、生成測試報告、結合jenkins進行集成。

  pytest是python的一種單元測試框架,與python自帶的unittest測試框架類似,但是比unittest框架使用起來更簡潔,效率更高

  allure-pytest是python的一個第三方庫。用於連接pytest和allure,使它們可以配合在一起使用。

  allure-pytest基於pytest的原始執行結果生成適用於allure的json格式結果。該json格式結果可以用於後續適用allure生成html結果。

二、安裝  

  1、安裝pytest,命令行或終端中輸入

1 pip install pytest

  2、安裝allure-pytest,安裝成功

1 pip install allure-pytest

  allure-pytest安裝成功后截圖如下。

  3、下載安裝JDK

  官方下載:https://www.oracle.com/java/technologies/javase-jdk11-downloads.html

  安裝與配置不作闡述請諒解  

  4、下載安裝Jenkins

  官方下載:https://www.jenkins.io/

  安裝與配置不作闡述請諒解

三、下載Allure並配置

  下載allure並配置

  1、allure官網下載:https://github.com/allure-framework/allure2/releases

  如下圖所示

  2、allure2下載下來是一個zip的壓縮包,我們要解壓至自己的文件目錄下(可解壓放至項目的測試用例下或python安裝目錄下),自己可找到文件即可。

  3、打開allure2目錄,找到bin目錄,複製bin文件目錄, 然後進行環境變量的配置,設置環境變量的目的就是讓系統無論在哪個目錄下都可以運行allure2。

  4、環境變量設置:(桌面——我的電腦——右鍵屬性——高級系統配置——環境變量——系統變量——Path——編輯環境變量——把我們上面複製的目錄路徑新增至環境變量中即可)

  設置環境變量,如下圖所示。

 

  5、配置好后,打開cmd終端,輸入allure,出現以下幫助文檔,就說明配置成功了。

 四、Allure裝飾器描述

  Allure裝飾器

 五、Pytest+Allure的應用

  上述我們講了一些理論的知識,下面我們就來實戰練習一下吧。進一步理解Pytest+allure如何結合應用的。

  1、新建testcase文件夾,用來存放測試用例,新建test_Demo.py文件,作為pytest的具體測試用例文件。在test_Demo.py文件中輸入以下代碼。

 1 # test_Demo.py
 2 # Creator:wuwei
 3 # Date:2020-06-09
 4 
 5 import pytest
 6 import requests
 7 import allure
 8 import sys
 9 sys.dont_write_bytecode = True
10 
11 @allure.epic('測試描述'.center(30, '*'))
12 @allure.feature('測試模塊')
13 @allure.suite('測試套件')
14 class TestPytestOne():
15     @allure.story('用戶故事描述:用例一')
16     @allure.title('測試標題:用例一')
17     @allure.description('測試用例描述:用例一')
18     @allure.testcase('測試用例地址:https://www.baidu.com/')
19     @allure.tag('測試用例標籤:用例一')
20     def test_one(self):
21         print('執行第一個用例')
22         assert 1 == 1
23 
24     @allure.story('用戶故事描述:用例二')
25     @allure.title('測試標題:用例二')
26     @allure.description('測試用例描述:用例二')
27     @allure.testcase('測試用例地址:https://www.sogou.com/')
28     @allure.tag('測試用例標籤:用例二')
29     def test_two(self,action):
30         print('執行第二個用例')
31         assert True == True
32 
33 # pytest運行
34 if __name__ == "__main__":
35     pytest.main(['-s', '-v', 'test_Demo.py', '-q', '--alluredir', '../reports'])

  2、我們再來創建一個conftest.py,conftest用來共享數據及不同層次之間共享使用的文件,測試用例的前置和後置中一般都可以用到的。

 1 # conftest.py
 2 # Creator:wuwei
 3 # Date:2020-06-09
 4 
 5 import pytest
 6 import sys
 7 sys.dont_write_bytecode = True
 8 
 9 @pytest.fixture()
10 def action():
11     print("測試用例開始".center(30, '*'))
12     yield
13     print("測試用例結束".center(30, '*'))

  3、運行test_Demo.py文件,test_Demo文件中已經pytest+allure的結合,可查看allure的運行結果,可看出在根目錄中生成了一個reports文件夾,其中生成了測試報告的json文件,這裏面的json文件可通過allure生成html的測試報告。
  運行test_Demo.py,終端显示如下圖所示。

   生成的Json格式的測試報告,如下圖所示。

   4、使用allure將json文件生成html的測試報告,定位至項目文件根目錄下,運行以下命令,會在項目根目錄下生成一個名為allure_reports的文件夾,用來存放html測試報告。命令下如所示。

1 allure generate reports -o allure_reports/

  成功運行allure,結果如下圖所示。

  項目根目錄下的allure_reports文件,存放的是allure生成的測試報告。可看出文件下有一個HTML文件,可通過Python的編輯器Pycharm來打開該HTML文件(測試報告),或可通過allure命令來打開該HTML,展示HTML測試報告。如下所示。

  測試報告文件,HTML測試報告如下。

  allure命令打開HTML測試報告。命令如下所示。

1 allure open allure_reports/

  如下圖所示。

   打開生成的HTML測試報告如下圖所示。

 六、Pytest+Allure+Jenkins的應用

  1、Jenkins插件網站上下載allure插件最新版本:

    http://mirrors.jenkins-ci.org/plugins/allure-jenkins-plugin/

  2、Jenkins的安裝我已經在Postman+Newman+Git+Jenkins的篇章中講過了,沒看小夥伴可以看一下那篇文章。確認Jenkins服務是否開啟。確認開啟后,在瀏覽器中輸入:http://localhost:8080/,進入Jenkins配置頁面。

  3、http://localhost:8080/,登錄Jenkins的頁面,在管理Jenkins——插件管理——高級中找到上傳插件。將(1)步驟中下載的.hpi的文件上傳至jenkins上。

  上傳安裝好的allure-jenkins-plugin的插件,安裝完成並成功,是藍色圓點显示,因我已經安裝過一次,會提示已經安裝,重啟Jenkins即可生效。(注意:不是關閉瀏覽器重新打開,而是重啟Jenkins服務

  4、全局變量中配置allure路徑與JDK的路徑,

  配置JDK安裝的路徑,如下圖所示。

  配置allure安裝的路徑,如下圖所示。

  5、新建Item,配置構建后的allure測試報告生成。這裏配置Pytest執行完成之後,生成的allure文件所在的目錄位置。

  項目中生成allure的json測試報告的位置。需與下面構建后操作中的Results的Path文件一致。

  構建后操作的allure生成測試報告的配置,如下圖所示

  6、配置構建命令。就是上述在cmd中運行項目時的命令。如下圖所示。

注意:運行后發現有報錯。“Build step ‘Execute Windows batch command’ marked build as failure”,解決方案,在運行項目的命令后添加exit 0。如下圖所示。

  7、修改運行命令后我們再來運行一下。我們可發現運行后,allure裏面沒任務數據。因為我們還沒設置運行的項目路徑。設置工作空間,打開工作空間目錄,將我們的項目複製到jenkins的工作目錄中。

  我們可將代碼傳至GitHub上,在Jenkins中設置相關Github項目的配置,也可進行Jenkins部署。我在Postman+Newman+Git+Jenkins這篇博客里就應用到了。有興趣的可參考看看這篇Jenkins如何Git項目。在這裏我們使用本地項目來部署。

  測試報告無數據因為工作空間裏面沒有項目配置。

  複製項目至Jenkins工作空間的目錄中。

  8、添加項目后,我們再運行一下,藍點則為運行成功,可看到後面已經生成了allure的測試報告了。可直接點擊後面的alluree圖標跳轉至HTML的測試報告。如下圖所示。

  allure生成的HTML測試報告

八、總結

  上述我們聊了下pytest+allure+jenkins如何結合集成一起使用的,本地啟動jenkins,運行項目,調用allure生成測試報告。也簡單的做了一個小Demo。後期我將結合Requests接口測試和seleniumWeb測試應用至具體項目中。

 

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法國費森翰核電廠吹熄燈號 將關閉第2反應爐

摘錄自2020年06月28日中央通訊社法國報導

法國費森翰(Fessenheim)核電廠在運轉40多年後,預定本月30日正式關閉。長期警告核污染的環保人士對費森翰除役自是大表歡迎,但另方面電廠關門也引發當地的經濟問題。

費森翰是法國最老的核電廠,於1977年開始運轉,原定屆40年除役,目前已逾3年。福島核災發生數月後,時任總統歐蘭德(Francois Hollande)承諾要關閉費森翰核電廠,但直到2018年,現任總統馬克宏(Emmanuel Macron)才批准費森翰除役。

費森翰核電廠由法國電力集團(EDF)經營,設有兩座反應爐,在今年2月已先停掉一部。第2座反應爐預定6月30日一早停爐卸載,但得花費數月時間,反應爐才足以冷卻下來,以移除核廢料,此一過程應在2023年前完成,但整廠全部拆卸最快也要到2040年。

能源議題
能源轉型
國際新聞
法國
核電廠
核能

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日本7/1塑膠袋收費新制上路 業者推付費紙袋

摘錄自2020年06月28日中央通訊社日本報導

配合日本全國將從7月1日起實施塑膠購物袋收費新制,日本百貨公司等業者也將實施紙袋收費制度,希望促使消費者自行準備可重複利用的環保購物袋。

日本放送協會(NHK)報導,知名百貨業者表示,7月1日起將依序在直營的食品賣場取消提供塑膠製購物袋,取而代之是販售收費紙袋。收費紙袋較以往免費紙袋來得厚,提高耐用度,外層也做防潑水處理,每一個售價根據大小分成30日圓(約新台幣8元)跟50日圓。至於服裝及雜貨賣場,將繼續提供免費紙袋。

百貨業者表示,希望透過這樣的努力,可以提高消費者自配環保購物袋到三成左右。另外一家食品零售業者的450多家分店,已從4月起不再提供免費購物袋,取而代之的是販售每個15日圓的紙袋等,呼籲民眾自備環保購物袋。

公害污染
污染治理
國際新聞
日本
塑膠袋
紙袋
自備購物袋
廢棄物

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美民主黨將提宏大計畫 2035年汽車百分百用乾淨能源

摘錄自2020年6月29日聯合報報導

美國民主黨眾議員預定29日提出一套志向遠大的計畫,尋求在2035年前讓汽車百分百使用乾淨能源,目標是對抗氣候變遷。此舉雖能鞏固既有票倉,但勢必惹怒右派選民。

消息人士透露,這套多達500頁的計畫尋求在2050年達成淨零碳排,和在2035年達成汽車百分之百使用乾淨能源的目標。這項計畫也要求擴大與太陽能相關的稅額抵免措施,這項措施已成功提高太陽能的使用。

這項計畫也要求電力產業在2040年達成淨零碳排。除了其他的環境法規,該計畫也提議徵收碳稅,但對於如何達成這件事隻字未提,多數的立法細節將留給其他委員會。民主黨若在11月的總統大選贏得參眾兩院的多數席次,這項計畫也許會成為施政目標之一。

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美國
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