標籤: 租車

（圖片來源：leiphone.com）

  2月12日，媒體報導，樂視網資訊技術（北京）股份有限公司稱計畫投資數十億美元開發電動汽車，將美國定為首要目標市場。   此前的1月19日，樂視網正式確認「SEE計畫」即樂視超級汽車計畫。公司表示，這是由控股股東樂視控股所開展的一項旨在打造一個全球獨有的垂直整合汽車互聯網生態系統的重要戰略。   受超級汽車計畫等一系列利好影響，2月11日，樂視網以584億元人民幣（下同）的市值躍升創業板首位。自去年12月23日起，其股價從28.2元的底部漲至11日的69.43元，大漲146%。  
動態：正就專案資金與投資方磋商   上任伊始的樂視汽車業務中國負責人呂征宇接受電話採訪時表示，樂視計畫招聘更多人才以加強現有大約260人的電動汽車專案團隊。他說，樂視將這個專案視為一項長期投資，正在就專案資金與投資方進行磋商。樂視計畫投資數十億美元，將美國定為首要目標市場。他沒有透露更多細節。   樂視董事長賈躍亭誓言「顛覆」傳統汽車行業，宣佈要打造一款智慧化和互聯化程度更高的汽車。其目標是比亞迪和長城汽車等更成熟的中國車企未能實現的目標：把汽車賣給美國消費者。   呂征宇曾在日產汽車旗下英菲尼迪供職。他確信，就像賈躍亭所說的那樣，對於每件新生事物，當人們第一次看到的時候，首先會忽視你，然後會笑話你，再然後會反對你，然後你就贏了；利用自己在設計、製造和分銷方面的優勢，樂視有機會顛覆傳統汽車行業。  
回顧：北汽曾表示願意代工   2014年7月21日，國務院公佈《關於加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，阿里巴巴與樂視網分別傳出要進軍汽車領域，一個牽手上汽，一個牽手北汽。   2014年4月份，北汽董事長徐和誼在一次公開場合就提出，「汽車企業未來可能會成為互聯網企業的貼牌製造商」這一觀點，甚至點名「樂視網」，表示願意「代工生產樂視汽車」。   在徐和誼看來，新能源汽車按照傳統汽車模式肯定不行。新能源汽車產業與傳統汽車產業不只是在燒油與用電方面的區別，「新能源汽車是一個全新的行業，必須要用全新的模式與之相適應」，而這個新模式的合作物件目前來看首選樂視的可能很大。   知名產業評論家信海光在微信中披露，樂視CEO賈躍亭在美期間，除了佈局海外市場，在美國創立兩家子公司，推動樂視生態業務全球化全面啟動外，另一高度保密專案，就是樂視汽車專案。據悉，賈躍亭在美國和徐和誼密會，初步達成合作汽車的意向，至於細節不得而知。   2014年4月9日，賓士CLA與樂視強強聯合上演了一場時尚行銷秀。賓士發言人表示其品牌看中了樂視網中極具潛力、並願為生活品質買單的高端用戶，而這批用戶對於北汽開拓新能源汽車市場十分關鍵。此外，寶馬、英菲尼迪等高端車企品牌也都上過樂視超級電視廣告。樂視一直強調的「生態」建設，是樂視進軍汽車業的驅動力，也是樂視推出互聯網汽車的良好土壤。   按照目前的樂視產品思路，互聯網行銷方式與產品價格將是撒手鐧，評論人士認為，樂視汽車一旦推向市場，會很大程度推動新能源車或者互聯網汽車的市場普及，而樂視網本身也會很快走向年營收千億元這一量級。  
影響：超級計畫引爆股價   2015年2月11日，樂視網收穫本週第2個、今年第5個漲停板。憑藉密集發力榮登創業板老大的樂視網，以市值584億元遠遠甩開第二名東方財富，後者總市值為498億元。   樂視網市值躍升首位，用了35個交易日。自去年12月23日起，其股價從28.2元的底部漲至11日的69.43元，大漲146%。   市場人士認為，樂視網已經與京東、小米、360一起，組成繼百度、阿里巴巴和騰訊之後的中國互聯網第二梯隊。樂視的總市值已經超越奇虎360，資料顯示，在納斯達克上市的360市值為78億美元，約合人民幣488億元。   樂視網股價任性飆升的背後，是電動超級汽車等計畫獲得了市場認同。   1月14日，美國影響力最大的商業科技媒體Business Insider刊發文章，認為中國互聯網公司樂視CEO賈躍亭將憑藉電動超級汽車，與推出特斯拉電動汽車的埃隆•馬斯克一樣，成為全球矚目的明星企業家。Business Insider文中稱：賈躍亭將是中國的「埃隆•馬斯克」。   1月19日，樂視網正式確認「SEE計畫」即樂視超級汽車計畫。公司表示，這是由控股股東樂視控股所開展的一項旨在打造一個全球獨有的垂直整合汽車互聯網生態系統的重要戰略，樂視網與其運營主體並無股權關係，短期內也不會對公司業績構成影響。   連結：特斯拉跌落神壇敲響警鐘   2月11日，特斯拉中國1月銷量僅為120輛的消息幾乎佔據了各大財經和科技媒體的頭條。這家曾經令中國媒體不惜溢美之詞、引得自主品牌車企紛紛一探究竟的電動車製造企業，在一年後跌落神壇。   特斯拉的失敗不可避免地讓一大批揮師進軍汽車行業的互聯網公司坐立難安。通過「電腦+四個輪子」的品牌形象和打破4S經銷體系、主打直營的銷售模式，特斯拉吸引了不少中國擁躉，其中不乏小米和樂視這樣靠垂直整合起家的手機和電視廠商。   從目前已經公佈的樂視超級汽車等方案來看，特斯拉的這批中國學徒們均給自己貼上了「智慧汽車」、「互聯網汽車」的標籤，但在電動車最核心的電池、電機、電控及底盤技術上卻諱莫如深。   特斯拉希望通過推出廉價版的Model X來緩解單產品線的窘境，而電池成本的下降是實現低價版車型量產的基礎。馬斯克曾樂觀預計10年內特斯拉能夠將電池成本降到100美元/千瓦時，但包括電池專家在內紛紛對馬斯克的預期予以駁斥：不僅在2025年之前，電池成本不可能降低至167美元/千瓦時，而且特斯拉Model X價格將從原本的3萬美元定價提高到5-8萬美元。   特斯拉在中國市場陷入泥潭戳破了電動車的泡沫，當樂視小米們在造車的道路上越走越遠時，不得不回頭看看特斯拉的警示。   （文章來源：長江商報）

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我是風箏，公眾號「古時的風箏」，一個兼具深度與廣度的程序員鼓勵師，一個本打算寫詩卻寫起了代碼的田園碼農！
文章會收錄在 JavaNewBee 中，更有 Java 後端知識圖譜，從小白到大牛要走的路都在裏面。

程序員上班戴耳機聽歌難道不是正常的嗎，真的還有公司不允許程序員戴耳機的嗎？不戴耳機能寫代碼？

那程序員的耳機里聽的是什麼呢？我採訪了一眾程序員朋友。

鋼鐵程序員王二麻子同學

聽的什麼？我根本就不知道，我只是不想讓別人打擾我

有時候開發確實是比較費腦子的，尤其是遇到複雜邏輯的時候。正當思如泉涌、靈感迸發的時候，旁人看着我坐在那裡一動不動，好像什麼都沒有做，其實我腦子里正在構思一個複雜的流程。

這時候，突然有個人走過來打斷我，前面的思考都白費了，你說傷心不，你說氣人不。

所以，為了防止上面的情況出現，不得不戴上耳機。至於聽什麼，不重要，我只是告訴別人，別過來，我現在沒時間。

生活需要儀式感的劉精神同學

聽什麼不重要，關鍵是儀式感

生活需要儀式感，寫代碼也需要儀式感啊。當我戴上耳機的那一刻，我感覺精神抖擻，彷彿遊離的三魂六魄都回來了，寫代碼更有動力。

要是不戴耳機，感覺渾身無力，只想摸魚，寫代碼什麼的，根本想都想不起來。

心疼自己的高愛己同學

其實我就是不想聽我的机械鍵盤聲音，實在太吵了

你也知道，筆記本自帶的鍵盤總感覺軟綿綿的，敲起來實在不給力，嚴重影響我的工作效率。那必須得買個鍵盤啊，在多個朋友的推薦下，我就買了一個青軸鍵盤。你別說，觸感真不錯，每按一下，都感覺指尖有一股電流滑過，同時伴隨着啪啪啪的聲音，感覺寫代碼效率明顯變高了，更神奇的是 bug 都比以前少了，你說神奇不。

但是呢，有個缺點，就是時間久了吧，感覺稍微有那麼一點點吵，所以我就配了個耳機，從此之後，既得到了直達靈魂的觸感，又不會感覺吵了。更神奇的一點是，以前罵我的同事好像都不罵我了。

真的在聽東西的同學

雖然存在以上幾位同學說的情況，但大多數情況下， 我們是真的在聽東西。比如我，為了聽高品質的，還專門買了網易雲音樂的 VIP 。

為什麼是東西，而不是音樂呢，因為有的人不是在聽音樂。

我聽說有人在寫代碼的時候聽評書，更有厲害的，竟然聽相聲。那我想只有三種可能。

1. 根本沒在寫代碼，可能是在摸魚。
2. 評書一點都不精彩，相聲一點都不好笑，僅僅是一門語言的藝術而已。
3. 這是個大佬，已經進入忘我的境界，聽到的不是語言，而是聲音解析成比特位時產生的白噪音，一般人聽不到，只有某些段位的大佬可以。

當然畢竟大佬不常有，而普通群眾常用。大部分人聽的確實是音樂。比如我吧，我戴耳機真的是在聽音樂，為了降噪、減少干擾，提高專註力，提升效率。

什麼類型的音樂更受程序員歡迎呢

英文歌

英文歌是大多數程序員的最愛。請看網易雲音樂給我的每日歌曲推薦，除了伍佰的一首中文歌亂入，剩下的都是英文歌。

你真的認為我英語很好嗎，正好相反，之所以英文歌那麼受歡迎，就是因為聽不懂歌詞是什麼意思，這樣才不會被歌詞帶跑偏，沒錯，我們聽的就是這個節奏。

那要是中文歌就不一樣了，比如說當我聽到「你的酒館對我打了烊，子彈在我心頭上了膛」的時候，我就以為真的要打烊了，子彈真的要上膛了，從而引發一系列思考，酒館為什麼對我打烊，子彈為什麼要上膛，生意不做了嗎，刑法基本法則不懂嗎。

為了證明這一點，我到網易雲音樂上搜了「程序員」相關的歌單，點進去一看，大部分也都是英文歌，看來大家英文都不太好。

然後我又搜了「產品狗」相關的歌單，同樣也是英文歌為主，可見我們雖然不太對付，請參考歌單『產品狗如何說服程序猿』和『程序員如何回應產品狗』，但是方法論還是差不多的。

純音樂

純音樂也是很受歡迎的，我有個同事最喜歡聽貝多芬的命運交響曲，我就沒那麼文藝了。我一般都是聽那種激昂的小提琴或者聽完感覺自己馬上要登基了的那種，不容易犯困。

白噪音

小提琴太勁爆，不能常聽，犯困的下午聽聽可以提神，bug 太多又不想改的時候可以聽聽。大多數時候，不需要那麼亢奮，保持內心的平靜就是寫代碼最好的狀態。那就聽聽白噪音好了，比如雨聲、風聲、溪水聲、鳥唱蟬鳴。

我最喜歡的就是雨聲，嘩啦啦的大雨，再配上驚雷，簡直不要太平靜，innerpeace。

比如下面這個，一聽就是一個小時。

保留曲目

每個人都有自己家私藏的歌單，百聽不厭的那種，當然每個人的品位不一樣、口味兒不一樣，比如當年有個哥們兒異常興奮的把他的珍藏歌單分享給我，我當即表示很感動，一定要認真聽一聽。可當我硬着頭皮聽完第二首的時候，我內心是拒絕的，只能委婉的跟哥們兒說：這 TM 什麼玩意兒。當然是不會破壞友誼的小船的，如果是不熟的朋友，那肯定會豎起大拇指，並且連連點頭稱讚：真不錯，品位棒棒噠。

我沒有薦歌啊，向別人推薦歌曲犹如喂別人食物，你覺得好吃別人並一定覺得好吃。下面是我的 2018 年年度聽歌報告，Sophie Zelmani（蘇菲.珊曼妮）的熱門50單曲就是我的保留曲目，白聽不厭，而且更重要的不仔細聽，還是聽不出歌詞的意思，正好適合寫代碼用。

另外，作為一個程序員鼓勵師，為了鼓勵我自己，我也創建了一個「程序員鼓勵師」的歌單，經常拿出來聽聽接收鼓勵。

作為程序員的你，耳機里有什麼特殊的內容嗎？

壯士且慢，先給點個贊吧，總是被白嫖，身體吃不消！

我是風箏，公眾號「古時的風箏」。一個兼具深度與廣度的程序員鼓勵師，一個本打算寫詩卻寫起了代碼的田園碼農！你可選擇現在就關注我，或者看看歷史文章再關注也不遲。

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jdk1.7中的底層實現過程（底層基於數組+鏈表）

在我們new HashMap()時，底層創建了默認長度為16的一維數組Entry[ ] table。當我們調用map.put(key1,value1)方法向HashMap里添加數據的時候：

首先，調用key1所在類的hashCode()計算key1的哈希值，通過key1的hash值與數組的最大索引進行位運算以後，得到了在 Entry數組中的存放位置：

如果此位置上的數據為空，此時的key1-value1添加成功。

如果此位置上的數據不為空（意味着此位置已經存在一個或多個數據），比較key1和已經存在的一個或多個數據的哈希值：

如果key1的哈希值與已經存在的數據的哈希值都不相同，此時key1-value1添加成功。

如果key1的哈希值與已經存在的數據的某一個數據的哈希值相同，繼續比較：調用key1所在類的equals()方法：

如果equals()返回false，此時key1-value1添加成功；

如果equals()返回true，使用value1替換value2。

需要注意的是，若原來位置已有數據，則此時key1-value1和原來的數據以鏈表的方式存儲。

在不斷的添加過程中，會涉及到擴容問題，當數組容量大於數組現有長度乘以加載因子（如16*0.75，默認的加載因子為0.75）的時候，就會進行數組擴容，以減少哈希衝突（哈希衝突是指哈希函數算出來的地址被別的元素佔用了），提高查詢效率。默認的擴容方式，擴容為原來容量的2倍，並將原有的數據複製過來。

jdk1.8的底層實現過程（底層基於數組+鏈表+紅黑樹）

jdk1.8與jdk1.7中底層的創建過程相似，但有不同，首先，new HashMap()底層沒有創建出一個長度為16的數組，在調用put()方法時，判斷數組是否存在，如果不存在創建長度為16的Node[ ]數組。接下來的過程與jdk1.7相似。最後，當某一個索引位置上的元素以鏈表形式存在的數據個數>8且當前數組的長度>64時，此時此索引位置上的所有數據改為使用紅黑樹存儲。

在jdk1.7中，即使在“數組容量大於數組現有長度乘以加載因子”時擴容，也不可避免地會有哈希衝突存在，因此，在jdk1.8中引入紅黑樹是為了進一步減少哈希衝突，提高查詢效率。

紅黑樹是一種自平衡的二叉查找樹，是一種數據結構，典型的用途是實現關聯數組。根節點必須是黑色，其他每個節點要麼是紅色，要麼是黑色。

結論：HashMap鍵是不能重複的，去除重複的條件是依賴鍵的hashCode方法和equals方法，如果鍵是自己的對象類型，必須要重寫hashCode方法和equals方法，否則，不能去除重複的鍵。

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GCC（GNU Compiler Collection，GNU編譯器套件），是由 GNU 開發的編程語言編譯器。它是以GPL許可證所發行的自由軟件，也是 GNU計劃的關鍵部分。GCC原本作為GNU操作系統的官方編譯器，現已被大多數類Unix操作系統（如Linux、BSD、Mac OS X等）採納為標準的編譯器，GCC同樣適用於微軟的Windows。

 

一、源代碼

 

 

二、編譯過程

 

（1）預處理:

 

 預處理就是將要包含(include)的文件插入原文件中、將宏定義展開、根據條件編譯命令選擇要使用的代碼，最後將這些代碼輸出到一個“.i”文件中等待進一步處理。

結果：見文件0617_Demo.i

 

 （2）編譯

 

 

 編譯就是把C/C++代碼(比如上面的“.i”文件)“翻譯”成彙編代碼。

結果：見文件0617_Demo.s

 

 （3）彙編

 

 

 紅色箭頭處的relocatable表示可重定位，也即是可以和庫等依賴文件鏈接。

彙編就是將第二步輸出的彙編代碼翻譯成符合一定格式的機器代碼，在Linux系統上一般表現位ELF目標文件(OBJ文件)。

結果：見文件0617_Demo.o

 

 這個就是沒有連接的目標代碼，也是01序列，需要使用二進制查看器如Hex Editor Neo等查看。

 

（4）鏈接

 

 鏈接就是將彙編生成的OBJ文件、系統庫的OBJ文件、庫文件鏈接起來，最終生成可以在特定平台運行的可執行程序。如圖中紅色箭頭所示。

結果：見文件0617_Demo

 

 總結：在編譯過程中。除非使用了“-c”，“-S”,或“-E”選項(或者編譯錯誤阻止了完整的過程)，否則統一完整鏈接步驟。

 

三、鏈接原理

gcc -c -o 0617_Demo.o 0617_Demo.c 不作最後一步鏈接，得到0617_Demo.o二進制OBJ文件

gcc -v -o 0617_Demo 0617_Demo.o 先看一下鏈接過程是怎樣的：

 

  

l  crt1.o、crti.o、crtbegin.o、crtend.o、crtn.o是gcc加入的系統標準啟動文件，對於一般應用程序，這些啟動是必需的。

l  -lc：鏈接libc庫文件，其中libc庫文件中就實現了printf等函數。

 

 

 

 

 

GCC編譯和鏈接過程

 

GCC（GNU Compiler Collection，GNU編譯器套件），是由 GNU 開發的編程語言編譯器。它是以GPL許可證所發行的自由軟件，也是 GNU計劃的關鍵部分。GCC原本作為GNU操作系統的官方編譯器，現已被大多數類Unix操作系統（如Linux、BSD、Mac OS X等）採納為標準的編譯器，GCC同樣適用於微軟的Windows。

 

一、源代碼

 

二、編譯過程

（1）預處理:

預處理就是將要包含(include)的文件插入原文件中、將宏定義展開、根據條件編譯命令選擇要使用的代碼，最後將這些代碼輸出到一個“.i”文件中等待進一步處理。

結果：見文件0617_Demo.i

 

（2）編譯

編譯就是把C/C++代碼(比如上面的“.i”文件)“翻譯”成彙編代碼。

結果：見文件0617_Demo.s

 

（3）彙編

紅色箭頭處的relocatable表示可重定位，也即是可以和庫等依賴文件鏈接。

彙編就是將第二步輸出的彙編代碼翻譯成符合一定格式的機器代碼，在Linux系統上一般表現位ELF目標文件(OBJ文件)。

結果：見文件0617_Demo.o

這個就是沒有連接的目標代碼，也是01序列，需要使用二進制查看器如Hex Editor Neo等查看。

 

（4）鏈接

鏈接就是將彙編生成的OBJ文件、系統庫的OBJ文件、庫文件鏈接起來，最終生成可以在特定平台運行的可執行程序。如圖中紅色箭頭所示。

結果：見文件0617_Demo

 

總結：在編譯過程中。除非使用了“-c”，“-S”,或“-E”選項(或者編譯錯誤阻止了完整的過程)，否則統一完整鏈接步驟。

 

三、鏈接原理

gcc -c -o 0617_Demo.o 0617_Demo.c 不作最後一步鏈接，得到0617_Demo.o二進制OBJ文件

gcc -v -o 0617_Demo 0617_Demo.o 先看一下鏈接過程是怎樣的：

 

l  crt1.o、crti.o、crtbegin.o、crtend.o、crtn.o是gcc加入的系統標準啟動文件，對於一般應用程序，這些啟動是必需的。

l  -lc：鏈接libc庫文件，其中libc庫文件中就實現了printf等函數。

 

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