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摘錄自2020年3月2日中央社報導
澳洲總理莫里森今（2日）表示，將要求政府機關使用更多資源再生產品。儘管仍拒絕在對抗全球暖化方面多做努力，先前因氣候政策挨轟的坎培拉，現在希望能與太平洋島國修復關係。
莫里森（Scott Morrison）去年不願意擴大減少碳排目標，惹惱太平洋島國領袖。地處低窪的太平洋島國身處氣候變遷前線，正與海平面上升奮戰，部分居民甚至被迫遷徙到地勢較高的土地上。
北京近年來積極和太平洋小國加強經濟關係，其敦促對抗氣候變遷的行動也贏得好感，在在挑戰澳洲過去在太平洋的主導地位。
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摘錄自2020年2月25日中央廣播電台報導
德國警方表示，氣候變遷活動人士今天（25日）佔領了德國一座備受爭議的新燃煤電廠，阻止一項發電機運作測試。倡議人士認為這項發電機組從一開始就不應該啟用。
警方告訴法新社，有14人進入了北萊茵-西伐利亞邦（North Rhine-Westphalia state）的達特爾恩（Datteln）煤炭場，有些人更將自己綁在機具上。
該發電站之所以引起爭議，是因為柏林稍早同意了一項於2038年停用燃煤發電的長期計劃，這是為減少溫室氣體排放所做的努力之一，然而現在卻又預訂啟用此燃煤電廠。
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摘錄自2020年3月4日聯合新聞網報導
科學家今（3日）表示，空氣污染「嚴重肆虐全球」使得全球人口的平均餘命縮短近三年，且每年有880萬人因空污問題提早死亡。空污造成的提早死亡人數，遠高於瘧疾和愛滋病。
根據這些科學家在醫學期刊「心血管研究」（Cardiovascular Research）發布的研究報告，消除因燃燒煤、石油和天然氣所釋出的有毒物質和會造成肺阻塞的微粒，將能使人類平均餘命增加整整一年。
研究結果顯示，與其他造成人類提早死亡的因素相比，空污每年造成的提早死亡人數比瘧疾高出19倍，比愛滋病高出9倍，也比酒精造成的提早死亡人數高出3倍。
亞洲是受空污影響最嚴重地區。空污使中國人平均餘命減少4.1年，印度人減少3.9年，巴基斯坦人減少3.8年。
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摘錄自2020年3月3日公視報導
非洲中南部國家尚比亞遭逢嚴重乾旱，數百萬人口面臨飢荒威脅，也連帶影響就學出席率、水力發電和經濟成長。
尚比亞南部正遭逢嚴重乾旱，國際人道組織紛紛送上玉蜀黍和豆子等救援物資，食物短缺也連帶影響了就學狀況。志工教師卡優教尼就說：「我的班上有70名學生，因為飢荒的關係學生曠課，像今天70個學生，只有30個來上課。」
雖然最近有下雨，但別被短暫的綠意盎然給騙了，因為這裡的作物已經好幾年沒有豐收。根據聯合國世界糧食計劃署，非洲南部共有約4500萬人口面臨飢荒危機。四個多小時車程外的卡瑞巴水力發電廠，負責尚比亞全國40%的供電。然而，因為水量不足，渦輪機根本無法產生足夠的電力。
卡瑞巴水力發電廠代理經理喬佛瑞表示：「2020年我們目標發電275千瓩，這是卡瑞巴北岸發電廠，最大發電量的25%，因為水位過低。」
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摘錄自2020年3月3日中央廣播電台報導
源自東非的蝗災肆虐南亞逐漸向中國逼近，早先中國農業農村部與中國科學院院士康樂才對外表示這波蝗災影響中國可能性不大，不過中國國家林草局2日卻發出緊急通知，明白指出沙漠蝗蟲可能從巴基斯坦和印度沿青藏高原河谷地帶入侵西藏、雲南、新疆等地，坦言存在造成危害的風險，要求確實做好防控。
武漢肺炎（COVID-19）疫情還在中國持續流竄，但源自於非洲的蝗災卻已經蔓延到巴基斯坦、印度等地，早先聯合國糧農組織(Food and Agriculture Organization, FAO)透露，這波蝗災有可能延續至2020年6月，屆時蝗群規模可能比目前大出500倍，呼籲全球戒備，但中國農業單位認為，中國蝗蟲監測預警和防治能力提升，防蝗藥械儲備充足，大面積爆發蝗災的風險很低。不過中國國家林草局2日則是發出一份緊急通知，公開呼籲民眾做好蝗災的防範。
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摘錄自2020年3月4日中央社報導
巴西東南部連日來遭到暴雨襲擊，聖保羅州沿海聖多斯低窪地區多處地點發生土石流，造成至少13人死亡，45人失蹤；里約熱內盧也災情慘重，宛如劫後戰場。
受災最嚴重的地點之一是圭魯加的濕猴山（Morro do Macaco Molhado），數棟民房被土石流沖毀，至少10人死亡，包括一名救災的消防員。另一名消防員遭土石流掩埋，生死未卜。大量泥漿給救援工作造成更大困難。
連日豪雨也在里約熱內盧州沿海佛羅明斯低窪地區（Baixada Fluminense）造成5人死亡，里約熱內盧市的雷亞連哥區（Realengo）災情最為慘重，柏油路面被掀起大洞，數量車輛翻車位移，宛如劫後戰場，觸目心驚。
科學家濟黎（Murcia Zilli）根據過去70年的資料研究巴西東南部地區的降雨模式指出，全球變暖是引發暴雨的其中一大因素，這種現象在縮短雨季的同時，也增加降雨強度，導致自然災害、洪水和山體滑坡，影響民生。
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摘錄自2020年3月4日中央通訊社報導
根據刊登在科學期刊「科學報告」（Scientific Reports）的研究，科學家發現，狗鼻沒有毛髮覆蓋的濕潤鼻頭充滿神經末梢，具有紅外線感測器般的功能。
研究的主要作者巴林特（Anna Balint）說：「狗可以感覺到（動物）溫暖的軀體發散出來的熱度，或是四周溫度不特別高；並能夠依據這樣的訊息做出行為反應。」巴林特表示，從狗的腦部斷層掃描來看，當牠們周遭出現溫度比氣溫高的物體時，狗的腦部活動會變得更旺盛。
隆德大學感官科學家克羅格（Ronald Kroger）指出：「其他肉食動物可能也有類似這種紅外線感測器的器官功能。這項發現開啟了掠食性動物和獵物間關係研究的新篇章。」
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摘錄自2020年3月4日中央通訊社報導
綠色和平東南亞分部菲律賓主任葛瑞羅（Lea Guerrero）今天（4日）表示，中國自2018年禁止外國廢棄物進口後，出口到東南亞的廢棄物暴增。以菲律賓為例，2016年進口4650公噸廢棄物，2017年進口量為4267公噸，但2018年激增到1萬1761公噸。
根據報告指出，2018年美國出口6400公噸塑膠廢棄物到菲律賓，其中2600公噸是混合塑膠廢料（泛指非塑膠瓶和非塑膠包裝，種類混雜，較難回收處理），但去年出口量急遽成長，去年1月到9月美國出口到菲律賓的混合塑膠廢料達4400公噸，幾乎是2018全年的兩倍。
菲律賓生態廢料聯盟發言人魯西羅（Aileen Lucero）告訴中央社記者，菲律賓回收處理廢棄物能力不足，菲國法律對廢棄物定義也容易讓業者鑽漏洞。
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比亞迪公佈的資料顯示，2015年主要利潤來源於汽車業務，而新能源汽車又是貢獻利潤的“大頭”。新能源汽車銷量達到69222輛，其中新能源乘用車銷量61722輛，同比增長高達234.7%。比亞迪相關負責人表示，銷量大幅提升，使得新能源汽車收入首次與傳統燃油車各占一半。
然而不可忽視的是，據工信部資料顯示，1月份國內生產新能源車1.61萬輛，環比驟降83.8%，其中，純電動乘用車環比下降高達72%；而插電混合動力汽車卻由此前不足三成的市場份額提升至43%。
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