透過途觀L，看上汽大眾的野心今年中旬，上汽大眾發布了途觀絲綢之路版，繼續瞄準緊湊SUV市場。途觀絲綢之路版憑藉著經典的造型和成熟的產品，延續着途觀在緊湊SUV市場不錯成績。從銷量數據來看，短時間之內競爭對手不可能撼動它在緊湊SUV市場霸主的地位。
12月15日，上汽大眾發布了全新途觀L的三款車型，它們分別是330TSI旗艦版前驅車型、380TSI旗艦版4MOTION車型和380TSI至尊旗艦版4MOTION車型，而這也預示着途觀L正式亮劍中級SUV車市。但是中級SUV市場的競爭非常激烈，途觀L依然決定加入其中，不曉得它是否有這樣的勢力呢？
亮劍中級SUV，途觀L底氣何在？
既然途觀L劍指中級SUV車市，那自然要符合中級SUV的定義。目前中型SUV市場上的主流車型，例如：漢蘭達、銳界、奔馳GLC和寶馬X3等等，它們的車身長度都在4600-4800mm之間，軸距則在2700-3000mm。
而途觀L的長寬高分別為：4712mm *1893mm *1673mm，軸距則為2791mm。這樣看來，途觀L則是一部典型的中級SUV。但是我們都知道這個市場的殘酷，途觀L要想在這裏站穩腳跟並不容易，所以它需要足夠的資本。
全新途觀L有着不錯的顏值，但是在中級SUV車市真刀真槍的比拼中，它的作用並不是很大，所以它需要拿出更多的誠意。而最能體現它誠意的地方，莫過於配置。我們可以通過它的配置情況，與中級SUV市場的兩款豪華車型對比，這樣下來它的優劣也就一目瞭然。至於中級SUV市場的兩款車型，個人覺得選奔馳GLC和寶馬X3比較合適，畢竟他們是大家公認的豪華品牌，同時它們都有着最新款的車型。
以三個款車型的頂配車型為例，通過對比，我們發現途觀L在配置上還是有着不小的優勢。例如：途觀L像豪華品牌奔馳GLC和寶馬X3一樣，都配置了全景電動天窗以及三溫區全自動空調系統。再就是途觀L安裝了先進的HUD平視显示系統，但是奔馳GLC則沒有配備，而寶馬X3也只是選裝。同時，我們還會發現，途觀L的動力性能同樣很不錯，足以和奔馳GLC和寶馬X3相媲美。所以這樣比較下來，途觀L的配置優勢，為其在中級SUV市場的激烈中佔據不小的優勢。
透過途觀L，看上汽大眾的野心
今年中旬，上汽大眾發布了途觀絲綢之路版，繼續瞄準緊湊SUV市場。途觀絲綢之路版憑藉著經典的造型和成熟的產品，延續着途觀在緊湊SUV市場不錯成績。從銷量數據來看，短時間之內競爭對手不可能撼動它在緊湊SUV市場霸主的地位。
於此同時，在剛剛過去的廣州車展上，上汽大眾又推出了全新的SUV車型Teramont，它的長寬高分別為5039mm、1989mm和1773mm，軸距為2980mm，足以和奧迪Q7相抗衡。這也預示着上汽大眾將發力大中型SUV市場。
途觀絲綢之路版定位緊湊SUV市場，Teramont定位中大型SUV市場，這讓它們之間的中級SUV市場成為一個空白。而途觀L的推出，恰恰彌補了上汽大眾在中級SUV市場的空白
。這樣一來上汽大眾也就徹底結束了一台途觀打天下的時代，它的三款車型將組成強大的大眾品牌SUV產品陣營。按照上汽大眾一貫喜歡大眾市場經典的特點，這三款車型勢必會成為各個領域的佼佼者，而這也將會給競爭對手足夠的壓力。
那作為中級SUV的途觀L它的定價又將是多少呢？我們就不妨大膽預測一下頂配380TSI 至尊旗艦版 4MOTION的售價。從目前公布的上汽大眾另一款全新中大級SUV Teramont得知的信息來看，它的售價或將在35萬起；作為中級SUV的途觀L，頂配價格勢必將與其接軌，小編在此大膽預測途觀L頂配的價格或將是35萬——36萬之間，而這一定價也完全符合目前主流中級SUV頂配的價格區間。
總結：通過一系列的產品分析，我們發現途觀L無論是外觀設計，還是內飾配置，又或者動力輸出都有着不錯的優勢，並且通過對比它足以與中級SUV市場中的豪華品牌想抗衡。這也預示着它有足夠的資本立足中級SUV市場。於此同時，途觀L與途觀絲綢之路版和Teramont組成了上汽大眾的SUV陣營，完全覆蓋緊湊SUV市場到中大型SUV市場。隨着它們陸續投入市場中，相信SUV市場會發生不小的變動。而中級SUV市場，途觀L的投入勢必會引發市場的大地震。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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